Kit d'embrayage renforcé COMPETITION CLUTCH sur mesure pour Subaru WRX 2.0 Turbo

SÉRIE ÉTAPE 2

Ces embrayages sont conçus pour une consommation d'énergie jusqu'à 80 % supérieure. Le domaine d'application s'étend des véhicules routiers modifiés à une utilisation modérée sur circuit. Les embrayages Stage 2 sont livrés avec un plateau de pression renforcé, un disque d'embrayage à ressort avec une garniture en mélange de cuivre organique, une butée de débrayage et un mandrin de centrage (le contenu peut varier selon le véhicule). Il nécessite une période de rodage de 800 km.

SÉRIE ÉTAPE 3

Ces embrayages avec des segments en céramique et un plateau de pression de performance sont adaptés pour une performance supplémentaire allant jusqu'à 150 % et sont donc la combinaison idéale entre le contrôle technique et l'utilisation sur circuit. Le Stage 3 permet un couplage rapide et offre une longue durée de vie. Les embrayages sont livrés avec un plateau de pression renforcé, un disque d'embrayage revêtu de céramique, une butée de débrayage et un mandrin de centrage (le contenu peut varier selon le véhicule). Le disque d'embrayage est disponible avec ressort et sans ressort. Il nécessite une période de rodage de 500 km.

SÉRIE ÉTAPE 4

Les embrayages contiennent un disque en céramique à 6 plaquettes en liaison avec un plateau de pression renforcé. En conséquence, une consommation d'énergie jusqu'à 250 % supérieure à la norme peut être atteinte. Les embrayages sont livrés avec un plateau de pression renforcé, un disque d'embrayage 6 plaquettes en céramique, une butée de débrayage et un pion de centrage (le contenu peut varier selon véhicule). Le disque d'embrayage est disponible avec ressort et sans ressort. Le temps de rodage est de 500 km.

EMBRAYAGES À DOUBLE DISQUE 

Les embrayages Twin Disc sont conçus pour les véhicules avec 600-1100 CV / 900 NM au volant. Avec cet embrayage, des changements de vitesse rapides sont possibles dans des conditions extrêmes. Une révision rapide est également possible grâce aux pièces détachées peu coûteuses proposées pour ces embrayages.

VOLANT

Les volants d'inertie Competition Clutch sont monoblocs et fabriqués en acier forgé 4140. Cela élimine la possibilité que la couronne dentée se sépare du disque et réduit la possibilité de déformation de la surface de friction.

DÉTAILS

La livraison: Jeu d'embrayage, volant moteur, plateau de pression

CONVIENT À: